手动轮椅车是一种替代人体下肢功能障碍、 克服行走困难的辅助器具， 常用于下肢力量不足的老年人及功能障碍者。

手动轮椅车种类繁多，

包括 高靠背轮椅、照护型手动轮椅、

后轮驱动轮椅 、前轮驱动轮椅

及摆杆驱动轮椅等 。

我国手动轮椅车有关的国家标准为GB/T 13800-2009《手动轮椅车》、GB/T 18029.1-2008《轮椅车 第1部分：静态稳定性的测定》、GB/T 18029.8-2008《轮椅车 第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法》等。

2019年手动轮椅车产品国家监督抽查中，主要检验车轮着地性、静态稳定性、行驶制动距离、静态强度、冲击强度、整车冲击强度、椅座冲击强度7个项目 ，涉及北京、天津、河北等8个省（直辖市）18家企业的20批次产品。

本文围绕手动轮椅车国家标准 的主要技术指标，结合市场监督抽查发现的常见问题， 为有需要人士选用手动轮椅车提供参考意见

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刹车、手轮、脚轮、脚踏等部件组成

●车架要求表面光滑，不能有锐利的边缘、毛刺；

●材料要求轻便坚固，车身上应有反光安全标识；

●轮椅支撑系统是保证轮椅稳定的基础。其中，靠背支撑背部，椅座支撑身体坐姿，扶手支撑手臂，腿托支撑小腿，脚托支撑双足；

●移动操作装置一般由传动装置、推进轮、手推圈组成；

●转向系统包括转向操作装置、传动装置和转向轮；

●制动装置包括制动操作装置、传动装置及车轮制动；

当前市场上的手动轮椅车，部件强度存在差异。首先，试用时注意：

● 轮椅车扶手、脚踏、倾斜杆、把手套、把手等部件在正常外力作用下不应发生明显变形， 部件的静载强度承受能力越强，使用过程中变形和破损的风险越低， 从而保护使用者在正常使用中不会发生因部件断裂、变形导致的坠落、倾翻、摔倒等事故；

●部件之间的加工工艺，如把手套内部可能因没有打胶而导致固定不牢，应在试用时 尝试旋转、拉动，观察有没有滑动脱落；

●轮椅出厂都会经过严格的检验，使用者只需要根据身高调节脚踏高度 ；

●在使用过程中注意上、下轮椅前要刹闸 。轮椅两侧都有手闸，使轮椅固定，以防止行动不便的人跌倒或其他危险情况发生；

●不能踩脚踏上、下轮椅 ，要坐在轮椅上以后，脚踏放平，把脚放上去。下轮椅前先刹闸，撩起脚踏，踩在地面上、下轮椅较安全；

●坐垫高度保持适当，保持使用者整体稳定性；

●轮椅在行进中遇到斜坡，尽量倒着下坡  ；

●遇到台阶，踩住防倾杆 ，使前小轮撬起来后上台阶；

●另外，折叠或撑开轮椅时注意不要夹到手 。

作为日常使用的辅助器具，手动轮椅车使用一段时间后应 注意维护保养 。

●轮椅使用频次高的部位是大轮、小轮、手闸、脚踏等；

●尽量在平滑的路面使用，减少坑洼道路造成的轮胎磨损；

●充气轮的气量要适中，气量过足或亏气都会造成轮胎易磨损；

●轴承使用半年左右，可适当加入机油，使其磨合更润滑，使用寿命更长；

●手闸频繁使用后，注意螺丝是否紧固，螺丝松动，手闸失灵不起作用，可能造成摔伤。